Thủy sản là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của nước ta. Hằng năm, xuất khẩu thủy sản Việt Nam thu về hằng trăm triệu usd. Theo VASEP, tháng 12/2022, xuất khẩu thủy sản của cả nước đạt 785 triệu USD, tiếp tục mức giảm 13% so cùng kỳ năm 2021. Tuy nhiên, nhờ tăng trưởng liên tục trong những tháng đầu năm nên cả năm 2022, xuất khẩu thủy sản đạt gần 11 tỷ USD, tăng 23% so năm 2021. Cùng điểm danh 10 thị trường xuất khẩu hàng đầu của thủy sản Việt trong 11 tháng đầu năm 2022.
Thủy sản là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của nước ta. Hằng năm, xuất khẩu thủy sản Việt Nam thu về hằng trăm triệu usd. Theo VASEP, tháng 12/2022, xuất khẩu thủy sản của cả nước đạt 785 triệu USD, tiếp tục mức giảm 13% so cùng kỳ năm 2021. Tuy nhiên, nhờ tăng trưởng liên tục trong những tháng đầu năm nên cả năm 2022, xuất khẩu thủy sản đạt gần 11 tỷ USD, tăng 23% so năm 2021. Cùng điểm danh 10 thị trường xuất khẩu hàng đầu của thủy sản Việt trong 11 tháng đầu năm 2022.
Khi vận chuyển hàng hóa bằng xe tải từ TPHCM/Hà Nội/Đà Nẵng về các KCN/KCX, Proship áp dụng các phương thức sau:
Khu chế xuất Linh Trung I cũng thuộc top 5 khu chế xuất tại Việt Nam bởi những đáp ứng về vị trí thuận lợi và tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng khu công nghiệp. Được thành lập năm 1992, với tổng diện tích đất công nghiệp là 62 ha, nằm ngay cạnh tuyến quốc lộ 1A, gần cảng Cát Lái và sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất, khu chế xuất Linh Trung I có những doanh nghiệp đến từ các nước như Nhật, Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc,…với chủ yếu những lợi thế về công nghiệp nhẹ như gia công sản xuất máy móc.
Khu chế xuất Linh Trung I thu hút nhiều Doanh nghiệp với hoạt động sản xuất, kinh doanh hiệu quả có thể kể đến như:
Tại Việt Nam hiện có 5 khu chế hoạt đã và đang hoạt động bao gồm: Khu chế xuất Tân Thuận, Khu chế xuất Linh Trung I, II, III, Khu chế xuất Long Thành. Trong đó có 4 khu chế xuất nằm tại TP. Hồ Chí Minh và 1 khu chế xuất nằm tại Đồng Nai. Cụ thể:
Khu chế xuất Linh Trung III là thành quả của dự án liên doanh giữa Trung Quốc và Việt Nam, tọa lạc tại xã An Tịnh, huyện Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh và cũng thuộc top 5 khu chế xuất tại Việt Nam. Được xây dựng vào năm 2004, khu chế xuất Linh Trung III do công ty TNHH Sepzone – Linh Trung làm chủ đầu tư với diện tích đất là 202.67 ha. Đây được coi là mảnh đất lý tưởng cho mục đích quy hoạch khu chế xuất, với tiềm năng sẽ mang lại khoảng 1 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu, thu hút khoảng 120 nhà đầu tư, đạt nhiều lợi ích về xã hội và tạo công ăn việc làm cho người lao động.
Một số Doanh nghiệp lớn hoạt động tại đây như:
Khu chế xuất Tân Thuận là khu chế xuất đầu tiên của Việt Nam, thành lập vào năm 1991, đặt tại phường Tân Thuận Đông, quận 7, thành phố Hồ Chí Minh. Với diện tích khoảng 300 ha đất công nghiệp, ngay cạnh cảng biển VICT, cách trung tâm TP.HCM khoảng 4km, khu chế xuất Tân Thuận được xếp vào hạng top 5 khu chế xuất tại Việt Nam, thu hút nhà đầu tư bởi những dịch vụ đạt tiêu chuẩn và hấp dẫn nhất trong khu vực Thái Bình Dương.
Các hoạt động trong khu chế xuất Tân Thuận chủ yếu là sản xuất hàng hóa xuất khẩu. Và đặc biệt, doanh nghiệp hoạt động tại đây được hưởng rất nhiều mức ưu đãi về vị trí địa lý đắc địa, thuế xuất nhập khẩu,…Một số doanh nghiệp tiêu biểu tại khu chế xuất Tân Thuận có thể kể đến như:
Tiếp nối KCX Linh Trung I, Công ty liên doanh khu chế xuất Linh Trung đã mở khai thác và tiến hành xây dựng khu chế xuất Linh trung II vào năm 1997 với tổng diện tích đất công nghiệp là 61,7 ha. Khu II cũng thuộc địa phận quận Thủ Đức, cách khu Linh Trung I khoảng 7km. Đến nay, khu chế xuất Linh Trung II đã cung cấp rất nhiều nhà xưởng so với khu I, với tổng vốn đầu tư hơn 209 triệu USD đến từ hơn 37 Nhà đầu tư thuê đất và xưởng đến SX, tạo cơ hội việc làm lớn cho hàng ngàn lao động.
Một số Doanh nghiệp tiêu biểu có thể kể đến như:
CÔNG TY CỔ PHẦN PROSHIP tự hào là một trong những Đơn vị vận tải hàng hóa uy tín hàng đầu, với việc ứng dụng công nghệ 4.0 vào từng khâu trong hoạt động Vận hành, Kinh doanh. Điều này đã giúp chúng tôi tạo ra các Dịch vụ Vận tải – Logistics chuyên nghiệp, chất lượng cao nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng là Tư nhân, DN, Tập đoàn. Bạn có thể linh động lựa chọn phương thức vận chuyển hàng tiêu dùng, kinh doanh, hàng bưu kiện bằng container hoặc xe tải Proship Logistics. Tuy nhiên, nếu là đoạn đường ngắn hoặc muốn giao hàng dọc đường, Quốc lộ,…quý vị nên chọn xe tải vừa tiết kiệm vừa linh động trong việc giao nhận.
Chúng tôi hiện tiếp nhận khối lượng hàng hóa vận chuyển về các khu chế xuất ở Việt Nam từ 50Kg, 51-100Kg, 101-500Kg, 501-1000Kg, 1000Kg (hoạt động chủ yếu tại TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng và các KCN, Cụm CN, KCX). Lưu ý, sẽ có tính phí giao hàng tận nơi, liên hệ trực tiếp để được báo giá nhanh chuẩn xác nhất. Lịch trình vận chuyển hàng hóa theo tuyến Bắc -> Nam là Thứ 2-4-6, tuyến Nam -> Bắc là Thứ 3-5-7.
ĐẶC BIỆT, luôn có đội xe tải tăng cường, sẵn sàng xuất phát bất cứ lúc nào để giải quyết những đơn hàng cần đi gấp. Đảm bảo chất lượng hàng hóa an toàn trong suốt quá trình vận chuyển đường xa về KCN Phước Đông, KCN Đức Hòa III, KCN Nhơn Hội Bình Định, KCN Mỹ Phước 3, KCN Tân Khai, KCN Minh Hưng, KCN Đồng Xoài, KCN Tân Phú Trung, KCN Hàm Kiệm, KCN Bình Thuận, KCN Bàu Xéo, KCN Lộc An – Bình Sơn, KCN Giang Điền, KCN An Tây, KCN Bỉm Sơn, KCN Long Đức, KCN Du Long, KCN An Hòa, KCN Khánh Phú, KCN Bá Thiện 2, KCN Nhơn Hòa, KCN Yên Phong II, KCN Cộng Hòa, KCN Đông Anh, KCN Sóc Sơn, KCN Long Khánh, KCN Dầu Giây, KCN Tân Thành, KCN Thuận Yên,…
Với việc hình thành các Khu công nghiệp (KCN), Khu kinh tế (KKT), Khu chế xuất (KCX), Việt Nam đang đứng trước cơ hội phát triển các Ngành công nghiệp chủ lực mũi nhọn như sản xuất điện thoại di động thông minh, dầu khí, thép, đóng tàu, với tiền đề là các dự án quy mô lớn đang được đầu tư tại các KCN, KKT. Sau 30 năm phát triển, các KCN, KCX TPHCM đã đạt được những thành tựu đáng kể.
Trong định hướng phát triển các Khu chế xuất – Khu công nghiệp TP.HCM giai đoạn 2025 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2040, chủ trương của TP.HCM là giữ nguyên các Khu công nghiệp – Khu chế xuất như hiện nay…Kim ngạch xuất khẩu hằng năm của các Khu chế xuất ở Việt Nam – Khu công nghiệp khoảng 8 tỷ USD, chiếm khoảng 21% kim ngạch xuất khẩu của Thành phố (trừ dầu thô). Thu ngân sách các Doanh nghiệp trong các Khu chế xuất – Khu công nghiệp gần 50.000 tỷ đồng/năm.
Thống kê gần đây nhất cho thấy, kim ngạch XK của các DN trong KCN, KCX, KKT ven biển đạt gần 96 tỷ USD, đóng góp gần 53% tổng kim ngạch XK của cả nước. Tại một số địa phương, các KCN, KCX, KKT đang từng bước trở thành các động lực tăng trưởng quan trọng. Song các Khu chế xuất – Khu công nghiệp còn bộc lộ nhiều vấn đề cần giải quyết. Đó là những ngành công nghiệp già cỗi, thâm dụng lao động, sử dụng nhiều nguyên, nhiên, vật liệu với mức phát thải cao. Ngoài ra, hạ tầng và dịch vụ của khu chưa theo kịp xu hướng chuyển dịch kinh tế, ứng phó với thách thức từ biến đổi khí hậu và khống chế dịch bệnh,…
Thế nhưng, bất chấp ảnh hưởng của Đại dịch Covid-19, ngày càng có nhiều DN nước ngoài tìm kiếm các Khu công nghiệp Việt Nam. Kinh tế chính trị ổn định, thời tiết ổn định, nhiều chính sách khuyến khích đầu tư, vị trí địa lý giáp biển, cộng đồng DN FDI phát triển, được các Hiệp hội JCCH, KORCHAM,…khuyến khích lựa chọn, thị trường Việt Nam nói chung và các Khu công nghiệp Việt Nam nói riêng là điểm sáng trong mắt các chủ Doanh nghiệp đầu tư sản xuất.
Để tăng cường vai trò của các mô hình KCN, KCX, KKT trong phát triển Kinh tế – xã hội và đảm bảo các KCN, KKT hoạt động hiệu quả, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng, thời gian tới cần đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo thuận lợi cho các Nhà đầu tư. Theo đó, về tổ chức bộ máy, cần giảm bớt đầu mối quản lý Nhà nước về KKT. Tại các địa phương, thống nhất một đầu mối theo dõi, quản lý Nhà nước về hoạt động của KKT và cơ quan này phải được tăng cường chức năng, nhiệm vụ toàn diện, ổn định để đảm bảo thực hiện Dịch vụ hành chính “Một cửa tại chỗ”. Đồng thời, đơn giản, rút gọn và minh bạch hóa thủ tục hành chính áp dụng trong KKT. Đây là vấn đề quan trọng và là điều kiện cần để đảm bảo mô hình KKT mới có tính khác biệt, tạo sức hấp dẫn trong thu hút đầu tư.
Ms Tiên: 0909 986 247Ms Dung: 0939 999 247Ms Duy: 0902 581 247